汽車噴漆烤漆房一般是用來噴 涂 和烘烤車漆的，現在，習慣稱為“汽車烤漆房，噴漆烤漆房 ,顧名思義就是在一個房間里對過濾噴漆對象進行噴漆，現在也被叫做烤漆房。傳統的噴漆是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對于大型器 具來說會使噴漆質量降低，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質量；具有不確定性浪費油漆，而且噴漆區域會非常臟；對于工作人員 來說，一方面會很臟，另一方面會吸入大量油漆霧對身體不利。后來人們想把噴漆設定在一定的范圍內，就產生了早的噴漆房----抽風式噴漆房，在中國噴漆 房早是在上世紀90年代成都地區產生的。亦矽涂裝就是專業的涂裝設備企業。
原理
　　噴漆時， 外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使 噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的 壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而大限度地保證噴漆的質量。   烤漆時，將風門調至烤漆 位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣 室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設 定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自 動關機，烤漆結束。

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