從20世紀80年代中期開始，歐美發達國家相繼頒布了環保法規。從1993年起，歐洲各國一致開始限制汽車涂裝線中有機揮發物（VOC）的排放量，并規定1997年以后新建的車身涂裝線其有機揮發物不得超過45g/m2 ；德國在大氣凈化標準中規定，新建的車身涂裝線中有機揮發物不超過35 g/m2。 為了達到排放標準，國外涂裝行業提出了車身涂裝線減少有機揮發物的涂裝工藝發展方向。車身涂裝線一般都采用“三涂層”涂裝工藝。根據汽車車身涂層標準，確定不同的涂層采用不同的涂裝工藝。 目前，歐美國家新建的車身涂裝線都采用了水性漆涂裝工藝或水性漆加粉末涂料的涂裝工藝。表1中的各種涂裝工藝就是今后汽車車身涂裝工藝的發展方向。

     現在水性漆涂裝工藝在歐洲汽車車身涂裝工藝中，已經占據了主流地位，其涂裝質量接近傳統的溶劑型漆的質量。隨著環保要求的不斷提高，目前國際車身涂裝工藝發展的主要趨勢是以使用水性漆或粉末涂料逐漸取代傳統的溶劑型漆。

江蘇省輝順噴漆房廠家位于風景秀麗、交通發達的太湖之濱—江蘇無錫，已有多年的涂裝經驗，相關使用方面的知識可致電我們進行詳細咨詢，24*7咨詢熱線13801516484